“從報關到查驗放行只用了2小時。”廣汽傳祺汽車公司海外銷售部科長張強辦結(jié)該公司首批搭乘中歐班列出口汽車的通關手續(xù)。
9月20日，經(jīng)黃埔海關隸屬東莞海關驗放后，搭載這批出口汽車的中歐班列由廣東石龍鐵路國際物流中心駛出，開往俄羅斯沃爾斯諾站。這是廣東石龍鐵路國際物流中心首次開展整車出口業(yè)務，也是廣東本地汽車生產(chǎn)企業(yè)首次通過中歐班列出口整車到“一帶一路”沿線國家。
“中歐班列速度快、發(fā)班準，特別適合整車出口，比海運節(jié)省15天。”張強介紹，“這次中歐班列的運行，對我們開拓‘一帶一路’沿線國家汽車市場有很大幫助，這批汽車主要是為了打通海外市場的整體流通環(huán)節(jié)及操作流程，包括報關、物流、市場、客戶體驗、成本核算等，流通環(huán)節(jié)暢通后，我們將根據(jù)市場需求逐步加大中歐班列的發(fā)運量。”
東莞海關在石龍口岸派駐了駐點科室，并設立監(jiān)管專區(qū)，保障中歐班列進出口貨物最便捷通關。此次出口的汽車從報關、查驗放行到裝車只用了2小時。
據(jù)統(tǒng)計，今年1-8月，東莞海關共監(jiān)管國際班列88班次，同比增長15.79%；貨運量5.41萬噸，同比增長3.82%；貨值27.26億元，同比增長26.95%。（濮宣/文）
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