日前，黃埔海關首次在《稽查征求意見書》上加蓋海關關員個人印章，并成功通過互聯網送達東風本田發動機有限公司。該公司關務人員通過已在海關備案的電子口岸ic卡登錄“互聯網+海關”平臺，接收到此份文書并馬上進行辦理，整個過程僅用了3分鐘。
“使用這個系統后，向海關提交資料和簽收法律文書，在網上就可以操作完成，節省了人力時間成本，而且界面清晰簡單，容易操作。” 東風本田公司關務部經理林丘寧說。
黃埔海關自去年9月啟用“互聯網+稽查”作業模式以來，企業已通過網絡提交稽核查事項補充資料254次，關企線上視頻互動180多次，切實提高了企業辦事效率。然而，在涉及法律文書的傳送方面，出于法律效力考慮，一直還是實行傳統的紙本文書。為打通企業辦事的“最后一公里”，黃埔海關依據《電子簽名法》破解了這一難題。
“通過電子簽章系統可對電子文檔加蓋海關電子印章或稽查組、核查組個人電子名章?；?、核查事項過程中所需要使用的法律文書均可使用電子簽章系統。經電子簽章的稽查法律文書可通過‘互聯網+海關’進行網絡送達。企業接收稽查法律文書后返回海關的電子回執是應用了數字簽名技術，可視同企業當面簽收，與紙質簽收資料具有同等的法律效力。”黃埔海關稽查處關員樊志峰說。
黃埔海關稽查處處長林子聰表示：“在稽查業務領域試點電子簽章，目的就是進一步去繁就簡，關企足不出戶完成相關法律文書的送達，讓企業和群眾少跑路、好辦事、不添堵，真正實現關企雙贏?！保ㄥ?文）
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